愛車

パンクしちまった!

2021年3月3日(水)

今日は、亡き妻の月命日。
毎月忘れずにお墓参りに行き、その帰りにラーメン屋に寄るのが毎月のルーティンだったのだが、今日が月命日であることをすっかり忘れていて、昨日ラーメンを食べに行っていた。
*昨日食べた「麺や大大」のラーメン
2021_03_02_01_大大
昨晩風呂に入っているときに、今日が月命日であることを思い出した。

今朝墓参りに行こうと車に乗って気が付いた、左前輪がパンクしていることに。
2021_03_03_01_パンク
2021_03_03_02_Wパンク
2021_03_03_02_パンク
JAFのロードサービスに電話をして、対応していただいた。
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親切なJAFの方の丁寧な作業の様子
2021_03_03_05_JAF
タイヤの穴もふさいでもらい、
2021_03_03_06_パンク修理
無事に終わり、
2021_03_03_04_パンク
早速、墓参りに出かけた。
2021_03_03_07_墓参り
よかった、よかった。
しかし、今日はラーメン抜きだな。

菊池から阿蘇へ

2016年8月23日(火)

道の駅七城メロンドームを目指して午前10時過ぎに家を出発した、愛車クロー51(キャラバンラディッシュコンポ)で。
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ロゴは
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メロンドームで野菜等の買い物を済ませ、R325を東に進み、正観寺前で右折して県道23号線を南下、東進しながら車を進めていった。
山の中の道はセンターラインなど無く、狭い道だが、所々杉や檜で日陰ができている。
少し広くなった所で休むと、とても気持ちが良い。

4月16日の地震以降阿蘇を目指すのは4度目だ。

1度目は、5月9日(月)、菊池渓谷を通る県道45号線は通行止めという情報は得ていたが、
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とにかく行ってみるだけ行ってみようと思い、愛車ダブ52ミニ(パジェロミニ)で行ってみた。
すると、菊池渓谷の手前で、道路中央に通行止めの看板が。
DSC_0003_菊池渓谷入り口_blog
諦めて引き返して帰ってきた。

2度目は、5月19日(木)、この日もナビ無し、地図無しのダブ52ミニで、県道23号線を赤水方向へ行ったのだが、初めての道で途中で道が分からなくなり、戻ってきてしまった。
しかし、道を間違えたおかげで、地震後の廃棄物置き場に行き着いた。
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3度目は、7月19日(火)、ナビを付け、ダブ52ミニに乗り、23号線を進んだ。
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無事に赤水に出てR57を右に折れ、阿蘇大橋方面へ向かった。
しかし、
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通行止めだった。
それで、赤水周辺を走り回った。地割れが見える。
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車道と歩道の間の縁石が浮き上がり、柵にもゆがみが。
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山肌が壊れている。
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で、4回目の今回は、R23からR339に出て、R12を大観望の方向へ進んだが、大観望よりも手前にある展望台からの眺めを楽しんだ。
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地震によるものか、梅雨時の雨によるものか分からないが、・・・・・。
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帰路は、来た道をそのまま帰ってきた。

やはり、阿蘇を運転するならパジェロミニよりキャラバンの方が気持ちいいし、疲れない。
エンジンに余裕を感じる。
しかし、山道(林道?)の狭さが、ちょっときつい。

愛車がもう一台増えた

2016年4月21日(木)

今日雨の中、車を取りに中古車屋さんまで行ってきた。

自宅から歩いてバス停まで行き、バスに乗って中古車屋さんの近くまで行った。

現在乗っているキャラバンNV350ラディッシュコンポ(私が名付けた愛称;クロー51)で近くに買い物に行くには不便を感じていた。
だから、娘が仕事から帰るのを待って、娘が使っているHONDA NBOX+に乗って買い物に行くことが多かった。
それに先日90歳に近い叔父から電話があり、山林をきちんと見て回るように言われた。
狭く石ごろごろの道を、キャラバンでいくことはできないと思った。
とにかく日常使いには不向きで、以前亡き妻が乗っていた三菱パジェロミニを手放してしまったことを後悔した。
*亡き妻のパジェロミニ
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それで中古車屋さんを見て回って、目的に合う、とにかく安い車を探した。

で、手に入れた車は、三菱パジェロミニの四駆だ。(私が付けた愛称は、ダブ52ミニ)
亡き妻が乗っていたパジェロミニはターボ仕様だったが、今回はノンターボ。
*今回手に入れたダブ52ミニ(パジェロミニ)
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シートは汚れているし、走行距離は長いし、あんまり良いところはない車だが、この車が増えたことで買い物、山の見回り、私の好きな林道ツーリングにも気軽に行けるようになる。
蓑上誠一氏の「峠と旅」のようなドライブができるようになるのがうれしい。
途中で車が故障しなければいいが。

相変わらず地震が続いている。
地震が収まらないと、心配で旅にも出られない。
早く収束することを祈るばかりだ。

エンジンオイルの交換に行ってきた

2016年4月14日(木)

今日、車を買って初めてのエンジンオイルの交換に行ってきた。
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行ったのはカーショップスリーセブン

いかにも優しそうなおじさんがオイル交換をしてくれた。
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NV350ディーゼルのオイルは、何km毎にすればいいのか尋ねると、取説をしっかり見て、10000kmという返答を頂いた。
ネットで調べると、5000km、10000km、12000km、20000kmと諸説あるのだが・・・・・・・。

ただ、日産のディーゼルエンジン用のオイルの価格は高い。
高品質のオイルを使えば、長持ちするのだろう。

このカーショップスリーセブンにはキャンピングカーが何台もおいてあったので、写真におさめてきた。
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DSC_indy10_blog
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ここの社員の方に、「第2回スリーセブンキャンピングカーオーナーズミーティング大会」に是非参加してほしいと言われた。
期日は、6月4日(土)~5日(日)、場所は熊本県菊池市の「四季の里・旭志」だ。
40~50名ほど集まるようだ。

このブログを書いていると、私のスマホが「ビービー」と鳴り出した。
続けて「地震です!、地震です!」という音声が流れると同時に家がガタガタと揺れ出した。
気持ち悪い地震だ。
揺れる時間が長いと感じながら、1階に降りていくと娘も不安そうな顔をしていた。
2016_04_14_地震
娘は西方沖地震の時一人で留守番をしていたが、その時の方が怖かったと言った。(その地震の時私と妻は妻の実家に向かって車で移動中で、地震にも気づかなかった。)
2~3日前に九州外のキャンピングカー(山口ナンバーのハイエース・なにわナンバーのキャブコン・香川ナンバーのランクル100等)を熊本県菊池市のメロンドームで目にしたのだが、今どうされているのだろう?
今どのあたりを通過中だろう?

また揺れているし、スマホもよく鳴る。
しかし、ほんとによく揺れるな。

今年こそ・・・・!?

2016年4月3日(日)

今年こそ「ひたすら北へ北への旅」を是非成し遂げたいと思っている。
昨年は病院の診察日も約2ヶ月弱空くように調整していたにもかかわらず、体調不良(下痢)でやる気が失せ、実行できなかった。
いつも下痢なら正露丸を飲んで1日程度で良くなるのだが、昨年はこの下痢のために10日間から2週間計画にずれが出てしまった。
折角病院の診察日の調整や愛車エクストレイル車内の整理等までしていたのに何でと思ってしまった。

昨年体調不良になったときに思ったのだが、それは亡き妻が私の旅立ちを止めたのだろうと。
もっとよく準備をしてから旅に出るように仕向けたのだろうと思う。
今年になり、歯の治療、口内炎らしき白いできものの治療、キャラバンラディッシュコンポのリコール修理、CPAPの故障交換と立て続けに起こった。
これらのことが旅の途中で発生したなら、そこから引き返す羽目になったかもしれない。
だから、私は亡き妻に見守られていると感じる。
しっかり身体や車の準備を整え、旅に出ることができるようにしたい。

今日は亡き妻の月命日、水筒にお茶を入れてさくら墓苑までいってきた。
さくら墓苑の桜も満開だった。
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いつも見守ってくれてありがとうと唱え、帰ってきた。

おかげで今愛車ラディッシュコンポの調子は最高だ。
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